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배터리 2

레이 EV와 캐스퍼 EV 비교

전기차 시장에서 경차의 인기가 높아지면서, 기아의 레이 EV와 현대의 캐스퍼 EV가 많은 관심을 받고 있습니다. 두 차량의 주요 사양을 비교하고 전문가들의 의견을 포함한 블로그 글을 작성해 보았습니다.주요 사양 비교항 목레이 EV캐스퍼 EV차량 크기전장: 3,595mm전폭: 1,595mm전고: 1,575mm전장: 3,825mm전폭: 1,610mm전고: 1,575mm (루프랙 장착 시 1,610mm)공차중량약 1,200kg약 1,300kg (프리미엄), 1,335kg (인스퍼레이션)배터리 용량35.2kWh42.0kWh (프리미엄), 49.0kWh (인스퍼레이션)전비 (km/kWh)복합: 5.8도심: 6.5고속도로: 5.1복합: 5.8 (프리미엄), 5.6 (인스퍼레이션)도심: 6.5 (프리미엄), 6.2 ..

뉴스 2025.02.13

전고체 배터리 상용화 멀지 않았다?

현대차의 전고체 배터리 파일럿 라인 가동현대자동차는 3월부터 전고체 배터리 파일럿 라인을 본격 가동할 예정입니다. 이 파일럿 라인은 경기 의왕 연구소에 구축되었으며, 전고체 배터리의 성능과 양산성을 테스트하기 위한 목적으로 사용됩니다. 현대차는 2030년 전후로 전고체 배터리 양산을 목표로 하고 있으며, 이번 파일럿 라인의 가동은 상용화의 중요한 단계로 평가받고 있습니다.고체전해질 품질 향상 기술 개발한국전기연구원(KERI)의 하윤철 박사팀은 전고체전지용 황화물계 고체전해질을 더 빠르고 품질 좋게 만드는 '업그레이드형 공침법'을 개발했습니다. 이 기술은 고체전해질의 생산 시간을 14시간에서 4시간으로 대폭 줄일 수 있으며, 이온전도도와 에너지 밀도를 크게 향상시켰습니다.전고체 배터리의 안전성 강화최근 기..

뉴스 2025.02.10
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